پلاسٹک والوز کی دیکھ بھال میں عام مسائل اور احتیاطی تدابیر

روزانہ والو کی بحالی

1. والو کو خشک اور ہوادار کمرے میں رکھنا چاہئے ، اور گزرنے کے دونوں سروں کو روکنا ضروری ہے۔

2. والوز جو طویل عرصے سے محفوظ ہیں ان کی باقاعدگی سے جانچ پڑتال کی جانی چاہئے ، گندگی کو ہٹانا چاہئے ، اور پروسیسنگ کی سطح پر اینٹی رسٹ آئل کا اطلاق ہونا چاہئے۔

3. تنصیب کے بعد ، باقاعدہ معائنہ کرنا چاہئے۔ معائنہ کی اہم اشیاء:

(1) سگ ماہی کی سطح کا لباس۔

(2) تنے اور اسٹیم نٹ کے ٹراپیزائڈیل دھاگے کا لباس۔

()) چاہے پیکنگ پرانی اور غلط ہے ، اگر نقصان پہنچا ہے تو ، اسے وقت کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے۔

(4) سنگل یونین کے بعدبال والو X9201-Tگرے کی بحالی اور جمع ہے ، سگ ماہی پرفارمنس ٹیسٹ کرایا جانا چاہئے۔

والو چکنائی انجیکشن کے دوران بحالی کا کام

ویلڈنگ سے پہلے والو کی بحالی کا کام اور اس کے بعد پیدا ہونے کے بعد والو کی تیاری اور اس کے عمل میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ درست ، منظم اور موثر دیکھ بھال والو کی حفاظت کرے گی ، والو کو عام طور پر کام کرے گی اور والو کی خدمت زندگی کو طول دے گی۔ زندگی۔ والو کی بحالی کا کام آسان معلوم ہوسکتا ہے ، لیکن ایسا نہیں ہے۔ کام کے اکثر نظرانداز پہلو ہوتے ہیں۔

1. جب والو میں چکنائی انجیکشن لگاتے ہو تو ، چکنائی کے انجیکشن کی مقدار کو اکثر نظرانداز کیا جاتا ہے۔ چکنائی کے انجیکشن گن کو ریفیوئل کرنے کے بعد ، آپریٹر والو اور چکنائی کے انجیکشن کنکشن کا طریقہ منتخب کرتا ہے ، اور پھر چکنائی کے انجیکشن آپریشن کو انجام دیتا ہے۔ دو حالات ہیں: ایک طرف ، چکنائی کے انجیکشن کی مقدار چھوٹی ہے اور چکنائی کا انجیکشن ناکافی ہے ، اور چکنا کرنے والے کی کمی کی وجہ سے سگ ماہی کی سطح تیزی سے پہنتی ہے۔ دوسری طرف ، چکنائی کے انجیکشن کے نتیجے میں فضلہ کا نتیجہ برآمد ہوتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ والو قسم کے زمرے کے مطابق مختلف والو سگ ماہی کی صلاحیتوں کا کوئی حساب کتاب نہیں ہے۔ سگ ماہی کی گنجائش کا حساب والو کے سائز اور قسم کے مطابق کیا جاسکتا ہے ، اور پھر چکنائی کی معقول مقدار میں انجکشن لگایا جاسکتا ہے۔

2. جب والو کو روغن بنایا جاتا ہے تو ، دباؤ کے مسئلے کو اکثر نظرانداز کیا جاتا ہے۔ چکنائی کے انجیکشن آپریشن کے دوران ، چکنائی کے انجکشن کا دباؤ چوٹیوں اور وادیوں کے ساتھ باقاعدگی سے تبدیل ہوتا ہے۔ دباؤ بہت کم ہے ، مہر کا رساو یا ناکام ، دباؤ بہت زیادہ ہے ، چکنائی کے انجیکشن بندرگاہ کو مسدود کردیا گیا ہے ، سیل کرنے والی اندرونی چکنائی سخت ہے ، یا سگ ماہی کی انگوٹھی والو بال اور والو پلیٹ کے ساتھ بند ہے۔ عام طور پر ، جب چکنائی کے انجیکشن کا دباؤ بہت کم ہوتا ہے تو ، انجکشن شدہ چکنائی زیادہ تر والو گہا کے نیچے میں بہتی ہے ، جو عام طور پر چھوٹے گیٹ والوز میں پائی جاتی ہے۔ اگر چکنائی کے انجیکشن کا دباؤ بہت زیادہ ہے تو ، ایک طرف ، چکنائی کے انجیکشن نوزل ​​کو چیک کریں ، اور اگر چکنائی کے سوراخ کو مسدود کردیا گیا ہے تو اسے تبدیل کریں۔ . اس کے علاوہ ، سگ ماہی کی قسم اور سگ ماہی کا مواد چکنائی کے انجیکشن دباؤ کو بھی متاثر کرتا ہے۔ سگ ماہی کے مختلف فارموں میں چکنائی کے انجکشن کے مختلف دباؤ ہوتے ہیں۔ عام طور پر ، سخت مہر چکنائی انجکشن کا دباؤ بہترین نرم مہر ہونا چاہئے۔

3. جب والو میں چکنائی انجیکشن لگائیں تو ، اس مسئلے پر توجہ دیں کہ والو سوئچ پوزیشن میں ہے۔ بال والو عام طور پر بحالی کے دوران کھلی پوزیشن میں ہوتا ہے ، اور خاص معاملات میں ، اسے دیکھ بھال کے لئے بند کرنے کا انتخاب کیا جاتا ہے۔ دوسرے والوز کو کھلی پوزیشن نہیں سمجھا جاسکتا۔ دیکھ بھال کے دوران گیٹ والو کو بند کرنا ضروری ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ چکنائی سگ ماہی کی انگوٹھی کے ساتھ سگ ماہی کی نالی کو بھرتی ہے۔ اگر یہ کھولا جاتا ہے تو ، سگ ماہی کی چکنائی براہ راست فلو چینل یا والو گہا میں گر جائے گی ، جس سے فضلہ پیدا ہوتا ہے۔

چوتھا ، جب والو کو چکنائی دی جاتی ہے تو ، چکنائی کے انجیکشن کے اثر کو اکثر نظرانداز کیا جاتا ہے۔ چکنائی کے انجیکشن آپریشن کے دوران ، دباؤ ، چکنائی کے انجیکشن کا حجم ، اور سوئچ پوزیشن معمول کے مطابق ہے۔ تاہم ، والو کے چکنائی کے انجیکشن اثر کو یقینی بنانے کے ل sometimes ، بعض اوقات والو کو کھولنا یا بند کرنا ، چکنا کرنے کا اثر چیک کرنا ، اور اس بات کی تصدیق کرنا ضروری ہے کہ والو بال یا گیٹ پلیٹ کی سطح یکساں طور پر چکنا ہے۔

5. جب چکنائی انجیکشن لگاتے ہو تو ، والو باڈی نکاسی آب اور تار پلگنگ پریشر ریلیف کے مسئلے پر دھیان دیں۔ والو دبانے والے ٹیسٹ کے بعد ، محیطی درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے سگ ماہی گہا کے والو گہا میں گیس اور پانی کو بڑھایا جائے گا۔ جب چکنائی کو انجیکشن لگایا جاتا ہے تو ، یہ ضروری ہے کہ سیوریج کو خارج کردیں اور دباؤ کو جاری کریں ، تاکہ چکنائی کے انجیکشن کی ہموار پیشرفت میں آسانی ہو۔ مہر بند گہا میں ہوا اور نمی چکنائی کے انجیکشن کے بعد مکمل طور پر تبدیل کردی گئی ہے۔ والو گہا کا دباؤ وقت کے ساتھ جاری کیا جاتا ہے ، جو والو کی حفاظت کو بھی یقینی بناتا ہے۔ چکنائی کے انجیکشن کے بعد ، حادثات کو روکنے کے لئے ڈرین اور پریشر ریلیف پلگ کو سخت کرنا یقینی بنائیں۔

6. چکنائی انجیکشن لگاتے وقت ، یکساں چکنائی کے مسئلے پر دھیان دیں۔ عام چکنائی کے انجیکشن کے دوران ، چکنائی کے انجیکشن پورٹ کے قریب چکنائی کا خارج ہونے والا سوراخ پہلے چکنائی کو خارج کردے گا ، پھر نچلے مقام پر ، اور آخر میں اونچے مقام پر ، اور چکنائی کو ایک ایک کرکے فارغ کردیا جائے گا۔ اگر یہ قواعد کی پیروی نہیں کرتا ہے یا کوئی چربی نہیں ہے تو ، اس سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ وہاں رکاوٹ ہے ، اور اسے وقت کے ساتھ صاف کیا جانا چاہئے۔

7. جب چکنائی انجیکشن لگاتے ہو تو ، یہ بھی مشاہدہ کریں کہ والو قطر سگ ماہی کی انگوٹی کی نشست کے ساتھ فلش ہے۔ مثال کے طور پر ، کسی بال والو کے ل if ، اگر ابتدائی پوزیشن میں مداخلت ہو تو ، اس بات کی تصدیق کرنے کے لئے افتتاحی پوزیشن لیمر کو اندر کی طرف ایڈجسٹ کریں کہ قطر سیدھا ہے اور پھر لاک ہے۔ حد کو ایڈجسٹ کرنے سے نہ صرف افتتاحی یا اختتامی پوزیشن کا پیچھا کرنا چاہئے ، بلکہ پوری پر غور کرنا چاہئے۔ اگر افتتاحی پوزیشن فلش ہے اور اختتامی پوزیشن اپنی جگہ پر نہیں ہے تو ، والو مضبوطی سے قریب نہیں ہوگا۔ اسی طرح ، اگر بند پوزیشن میں ایڈجسٹمنٹ موجود ہے تو ، کھلی پوزیشن کے متعلقہ ایڈجسٹمنٹ پر بھی غور کیا جانا چاہئے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ والو میں سفر کا صحیح زاویہ ہے۔

8. چکنائی کے انجیکشن کے بعد ، چکنائی کے انجیکشن پورٹ پر مہر لگانا یقینی بنائیں۔ چکنائی کے انجیکشن بندرگاہ پر نجاست کے داخلے ، یا لپڈس کے آکسیکرن سے بچنے کے ل the ، زنگ آلودگی سے بچنے کے لئے کور کو اینٹی رسٹ چکنائی کے ساتھ لیپت کیا جانا چاہئے۔ اگلے آپریشن کے لئے۔

9. جب چکنائی کا انجیکشن لگاتے ہو تو ، مستقبل میں تیل کی مصنوعات کی ترتیب وار نقل و حمل میں مخصوص مسائل کے مخصوص علاج پر بھی غور کیا جانا چاہئے۔ ڈیزل اور پٹرول کی مختلف خصوصیات کو دیکھتے ہوئے ، پٹرول کی کھوج اور منتشر ہونے کی صلاحیت پر غور کیا جانا چاہئے۔ مستقبل کے والو آپریشن میں ، جب پٹرول سیکشن کے کاموں کا سامنا کرتے ہو تو ، لباس کی موجودگی کو روکنے کے لئے چکنائی کو وقت کے ساتھ دوبارہ بھرنا چاہئے۔

10. جب چکنائی انجیکشن لگاتے ہو تو ، والو اسٹیم پر چکنائی کے انجیکشن کو نظرانداز نہ کریں۔ والو شافٹ پر سلائیڈنگ بشنگ یا پیکنگ موجود ہیں ، جس کو آپریشن کے دوران رگڑ مزاحمت کو کم کرنے کے لئے بھی چکنا رکھنے کی ضرورت ہے۔ اگر چکنا کرنے کو یقینی نہیں بنایا جاسکتا ہے تو ، ٹارک بجلی کے آپریشن کے دوران لباس کے پرزے میں اضافہ کرے گا ، اور دستی آپریشن کے دوران سوئچ سخت ہوگا۔

11. کچھ بال والوز کو تیروں کے ساتھ نشان زد کیا گیا ہے۔ اگر انگریزی فیو ہینڈ رائٹنگ نہیں ہے تو ، یہ سگ ماہی کی نشست کے عمل کی سمت ہے ، نہ کہ میڈیم کے بہاؤ کی سمت کے حوالہ کے طور پر ، اور والو سیلف لیکج کی سمت مخالف ہے۔ عام طور پر ، ڈبل بیٹھے ہوئے بال والوز میں دو طرفہ بہاؤ ہوتا ہے۔

12. جب والو کو برقرار رکھتے ہو تو ، بجلی کے سر میں پانی کی آمد اور اس کے ٹرانسمیشن میکانزم میں بھی دھیان دیں۔ خاص طور پر بارش جو بارش کے موسم میں گھس جاتی ہے۔ ایک ٹرانسمیشن میکانزم یا ٹرانسمیشن آستین کو زنگ کرنا ہے ، اور دوسرا موسم سرما میں جمنا ہے۔ جب الیکٹرک والو چلایا جاتا ہے تو ، ٹارک بہت بڑا ہوتا ہے ، اور ٹرانسمیشن کے پرزوں کو پہنچنے والے نقصان سے موٹر کو کوئی بوجھ یا زیادہ سے زیادہ ٹارک پروٹیکشن ٹرپ ہوجائے گا ، اور بجلی کے آپریشن کا احساس نہیں ہوسکتا ہے۔ ٹرانسمیشن پارٹس کو نقصان پہنچا ہے ، اور دستی آپریشن نہیں کیا جاسکتا ہے۔ اعلی ٹارک پروٹیکشن ایکشن کے بعد ، دستی آپریشن بھی سوئچ کرنے سے قاصر ہے ، جیسے جبری آپریشن ، اس سے داخلی مصر کے حصوں کو نقصان پہنچے گا۔

خلاصہ یہ کہ والو کی بحالی کا واقعی سائنسی رویہ کے ساتھ سلوک کیا جاتا ہے ، تاکہ والو کی بحالی کا کام اس کے مناسب اثر اور اطلاق کے مقصد کو حاصل کرسکے۔