روزانہ والو کی دیکھ بھال
1. والو کو خشک اور ہوادار کمرے میں رکھنا چاہیے، اور گزرنے کے دونوں سروں کو مسدود ہونا چاہیے۔
2. طویل عرصے سے ذخیرہ شدہ والوز کو باقاعدگی سے چیک کیا جانا چاہئے، گندگی کو ہٹا دیا جانا چاہئے، اور اینٹی زنگ تیل کو پروسیسنگ کی سطح پر لاگو کیا جانا چاہئے.
3. تنصیب کے بعد، باقاعدگی سے معائنہ کیا جانا چاہئے.اہم معائنہ اشیاء:
(1) سگ ماہی کی سطح کا لباس۔
(2) تنے اور تنے کے نٹ کے trapezoidal دھاگے کا پہننا۔
(3) چاہے پیکنگ پرانی ہو اور غلط ہو، اگر خراب ہو جائے تو اسے وقت پر تبدیل کر دینا چاہیے۔
(4) سنگل یونین کے بعدبال والو X9201-Tگرے کو اوور ہال اور اسمبل کیا گیا ہے، سگ ماہی کی کارکردگی کا ٹیسٹ کیا جانا چاہیے۔
والو چکنائی کے انجیکشن کے دوران بحالی کا کام
ویلڈنگ سے پہلے اور اسے پروڈکشن میں ڈالنے کے بعد والو کی دیکھ بھال کا کام والو کی پیداوار اور آپریشن میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔درست، منظم اور موثر دیکھ بھال والو کی حفاظت کرے گی، والو کو عام طور پر کام کرے گی اور والو کی سروس لائف کو طول دے گی۔زندگیوالو کی دیکھ بھال کا کام آسان لگ سکتا ہے، لیکن ایسا نہیں ہے۔کام کے اکثر پہلوؤں کو نظر انداز کیا جاتا ہے۔
1. والو میں چکنائی ڈالتے وقت، چکنائی کے انجیکشن کی مقدار کو اکثر نظر انداز کر دیا جاتا ہے۔چکنائی انجیکشن گن کو ایندھن بھرنے کے بعد، آپریٹر والو اور چکنائی کے انجیکشن کنکشن کا طریقہ منتخب کرتا ہے، اور پھر چکنائی کے انجیکشن کا آپریشن کرتا ہے۔دو صورتیں ہیں: ایک طرف، چکنائی کے انجیکشن کی مقدار کم ہے اور چکنائی کا انجکشن ناکافی ہے، اور چکنا کرنے والے مادے کی کمی کی وجہ سے سگ ماہی کی سطح تیزی سے ختم ہو جاتی ہے۔دوسری طرف، ضرورت سے زیادہ چکنائی کے انجیکشن کے نتیجے میں فضلہ نکلتا ہے۔وجہ یہ ہے کہ والو قسم کے زمرے کے مطابق مختلف والو سیل کرنے کی صلاحیتوں کا کوئی حساب کتاب نہیں ہے۔سگ ماہی کی صلاحیت کو والو کے سائز اور قسم کے مطابق شمار کیا جا سکتا ہے، اور پھر چکنائی کی ایک مناسب مقدار کو انجکشن کیا جا سکتا ہے.
2. جب والو کو چکنائی دی جاتی ہے، تو دباؤ کا مسئلہ اکثر نظر انداز کر دیا جاتا ہے۔چکنائی کے انجیکشن آپریشن کے دوران، چکنائی کے انجیکشن کا دباؤ چوٹیوں اور وادیوں کے ساتھ باقاعدگی سے تبدیل ہوتا ہے۔دباؤ بہت کم ہے، مہر لیک ہو جاتی ہے یا ناکام ہو جاتی ہے، دباؤ بہت زیادہ ہے، چکنائی کے انجیکشن پورٹ کو بلاک کر دیا جاتا ہے، سیل کرنے والی اندرونی چکنائی سخت ہو جاتی ہے، یا سگ ماہی کی انگوٹھی والو بال اور والو پلیٹ کے ساتھ بند ہوتی ہے۔عام طور پر، جب چکنائی کے انجیکشن کا دباؤ بہت کم ہوتا ہے، انجکشن شدہ چکنائی زیادہ تر والو گہا کے نچلے حصے میں بہتی ہے، جو عام طور پر چھوٹے گیٹ والوز میں ہوتی ہے۔اگر چکنائی کے انجیکشن کا دباؤ بہت زیادہ ہے تو، ایک طرف، چکنائی کے انجیکشن نوزل کو چیک کریں، اور اگر چکنائی کا سوراخ بلاک ہو تو اسے تبدیل کریں۔.اس کے علاوہ، سگ ماہی کی قسم اور سگ ماہی مواد بھی چکنائی انجکشن دباؤ کو متاثر کرتی ہے.سگ ماہی کی مختلف شکلوں میں مختلف چکنائی کے انجیکشن پریشر ہوتے ہیں۔عام طور پر، سخت مہر چکنائی انجکشن دباؤ بہترین نرم مہر ہونا چاہئے.
3. والو میں چکنائی ڈالتے وقت، اس مسئلے پر توجہ دیں کہ والو سوئچ پوزیشن میں ہے۔بال والو عام طور پر دیکھ بھال کے دوران کھلی پوزیشن میں ہوتا ہے، اور خاص معاملات میں، اسے دیکھ بھال کے لیے بند کرنے کے لیے منتخب کیا جاتا ہے۔دیگر والوز کھلی پوزیشن کے طور پر شمار نہیں کیا جا سکتا.گیٹ والو کو دیکھ بھال کے دوران بند کرنا ضروری ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ چکنائی سگ ماہی کی نالی کو سگ ماہی کی انگوٹھی کے ساتھ بھرتی ہے۔اگر اسے کھولا جاتا ہے تو، سگ ماہی کی چکنائی براہ راست فلو چینل یا والو گہا میں گر جائے گی، فضلہ کا باعث بنتی ہے۔
چوتھا، جب والو کو چکنائی دی جاتی ہے، تو چکنائی کے انجیکشن کے اثر کو اکثر نظر انداز کر دیا جاتا ہے۔چکنائی کے انجیکشن کے آپریشن کے دوران، دباؤ، چکنائی کے انجیکشن کا حجم، اور سوئچ کی پوزیشن سب نارمل ہیں۔تاہم، والو کے چکنائی کے انجیکشن اثر کو یقینی بنانے کے لیے، بعض اوقات والو کو کھولنا یا بند کرنا، چکنا اثر کو چیک کرنا، اور تصدیق کرنا ضروری ہے کہ والو بال یا گیٹ پلیٹ کی سطح یکساں طور پر چکنا ہے۔
5. چکنائی کا انجیکشن لگاتے وقت، والو کے جسم کی نکاسی اور وائر پلگنگ پریشر ریلیف کے مسئلے پر توجہ دیں۔والو پریسنگ ٹیسٹ کے بعد، محیطی درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے سگ ماہی گہا کے والو گہا میں گیس اور پانی کو بڑھایا جائے گا۔جب چکنائی کو انجکشن کیا جاتا ہے، تو یہ ضروری ہے کہ سیوریج کو خارج کیا جائے اور دباؤ کو جاری کیا جائے، تاکہ چکنائی کے انجیکشن کی ہموار ترقی کو آسان بنایا جاسکے۔مہربند گہا میں ہوا اور نمی چکنائی کے انجیکشن کے بعد مکمل طور پر تبدیل ہوجاتی ہے۔والو کیویٹی پریشر کو وقت پر جاری کیا جاتا ہے، جو والو کی حفاظت کو بھی یقینی بناتا ہے۔چکنائی کے انجیکشن کے بعد، حادثات سے بچنے کے لیے ڈرین اور پریشر ریلیف پلگ کو سخت کرنا یقینی بنائیں۔
6. چکنائی انجیکشن کرتے وقت، یکساں چکنائی کے مسئلے پر توجہ دیں۔عام چکنائی کے انجیکشن کے دوران، چکنائی انجیکشن پورٹ کے قریب ترین چکنائی خارج ہونے والا سوراخ پہلے چکنائی کو خارج کرے گا، پھر نچلے مقام پر، اور آخر میں اونچے مقام پر، اور چکنائی کو ایک ایک کرکے خارج کیا جائے گا۔اگر یہ قواعد پر عمل نہیں کرتا ہے یا چربی نہیں ہے، تو یہ ثابت ہوتا ہے کہ رکاوٹ ہے، اور اسے وقت پر صاف کرنا چاہئے.
7. چکنائی کا انجیکشن لگاتے وقت، یہ بھی دیکھیں کہ والو کا قطر سگ ماہی کی انگوٹی سیٹ کے ساتھ فلش ہے۔مثال کے طور پر، بال والو کے لیے، اگر افتتاحی پوزیشن میں مداخلت ہو، تو اوپننگ پوزیشن لمیٹر کو اندر کی طرف ایڈجسٹ کریں تاکہ اس بات کی تصدیق ہو سکے کہ قطر سیدھا ہے اور پھر لاک کریں۔حد کو ایڈجسٹ کرنے سے نہ صرف افتتاحی یا اختتامی پوزیشن کا تعاقب کرنا چاہئے، بلکہ پورے پر غور کرنا چاہئے۔اگر افتتاحی پوزیشن فلش ہے اور بند ہونے کی پوزیشن اپنی جگہ پر نہیں ہے تو، والو مضبوطی سے بند نہیں ہوگا۔اسی طرح، اگر بند پوزیشن کی ایڈجسٹمنٹ اپنی جگہ پر ہے، تو کھلی پوزیشن کے متعلقہ ایڈجسٹمنٹ پر بھی غور کیا جانا چاہئے۔یقینی بنائیں کہ والو میں سفر کا صحیح زاویہ ہے۔
8. چکنائی کے انجیکشن کے بعد، چکنائی انجیکشن پورٹ کو سیل کرنا یقینی بنائیں۔نجاست کے داخلے سے بچنے کے لیے، یا چکنائی کے انجیکشن پورٹ پر لپڈز کے آکسیڈیشن سے بچنے کے لیے، زنگ لگنے سے بچنے کے لیے کور کو اینٹی رسٹ چکنائی کے ساتھ لیپ کرنا چاہیے۔اگلے آپریشن کے لیے۔
9. چکنائی کا انجیکشن لگاتے وقت، مستقبل میں تیل کی مصنوعات کی ترتیب وار نقل و حمل میں مخصوص مسائل کے مخصوص علاج پر بھی غور کیا جانا چاہیے۔ڈیزل اور پٹرول کی مختلف خصوصیات کے پیش نظر، پٹرول کی سکور اور ٹوٹ پھوٹ کی صلاحیت پر غور کیا جانا چاہیے۔مستقبل کے والو کے آپریشن میں، جب پٹرول سیکشن کی کارروائیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے، تو چکنائی کو بروقت بھرنا چاہیے تاکہ پہننے کے واقعات کو روکا جا سکے۔
10. چکنائی کا انجیکشن لگاتے وقت، والو اسٹیم پر چکنائی کے انجیکشن کو نظر انداز نہ کریں۔والو شافٹ پر سلائیڈنگ بشنگز یا پیکنگز ہیں، جنہیں آپریشن کے دوران رگڑ کی مزاحمت کو کم کرنے کے لیے چکنا کرنے کی بھی ضرورت ہے۔اگر پھسلن کو یقینی نہیں بنایا جا سکتا ہے، تو برقی آپریشن کے دوران ٹارک پہننے والے حصوں میں اضافہ کرے گا، اور دستی آپریشن کے دوران سوئچ محنت کش ہو گا۔
11. کچھ بال والوز پر تیر کے نشانات ہیں۔اگر کوئی انگریزی FIOW ہینڈ رائٹنگ نہیں ہے، تو یہ سیلنگ سیٹ کی کارروائی کی سمت ہے، نہ کہ میڈیم کے بہاؤ کی سمت کے حوالہ کے طور پر، اور والو کی خود رساو کی سمت مخالف ہے۔عام طور پر، ڈبل بیٹھے ہوئے بال والوز میں دو طرفہ بہاؤ ہوتا ہے۔
12. والو کو برقرار رکھتے وقت، الیکٹرک ہیڈ میں پانی کی آمد اور اس کی ترسیل کے طریقہ کار پر بھی توجہ دیں۔خاص طور پر وہ بارش جو برسات کے موسم میں پڑتی ہے۔ایک ٹرانسمیشن میکانزم یا ٹرانسمیشن آستین کو زنگ لگنا، اور دوسرا سردیوں میں جم جانا۔جب الیکٹرک والو چلایا جاتا ہے تو، ٹارک بہت بڑا ہوتا ہے، اور ٹرانسمیشن پرزوں کو پہنچنے والے نقصان سے موٹر نو لوڈ یا زیادہ سے زیادہ ٹارک پروٹیکشن ٹرپ ہو جاتی ہے، اور الیکٹرک آپریشن کا احساس نہیں ہو سکتا۔ٹرانسمیشن حصوں کو نقصان پہنچا ہے، اور دستی آپریشن نہیں کیا جا سکتا.اعلی torque تحفظ کی کارروائی کے بعد، دستی آپریشن بھی سوئچ کرنے کے قابل نہیں ہے، جیسے جبری آپریشن، یہ اندرونی مصر کے حصوں کو نقصان پہنچے گا.
خلاصہ طور پر، والو کی دیکھ بھال کا واقعی سائنسی رویہ کے ساتھ علاج کیا جاتا ہے، تاکہ والو کی دیکھ بھال کا کام اپنے مناسب اثر اور اطلاق کے مقصد کو حاصل کر سکے۔
پوسٹ ٹائم: جنوری-26-2022