پلاسٹک والوز کی دیکھ بھال میں عام مسائل اور احتیاطی تدابیر

1. کمپیکٹ بال والو X9002 کو خشک اور ہوادار کمرے میں رکھنا چاہئے ، اور گزرنے کے دونوں سروں کو روکنا ضروری ہے۔

2. طویل عرصے تک ذخیرہ شدہ والوز کو باقاعدگی سے جانچ پڑتال کی جانی چاہئے تاکہ گندگی کو دور کیا جاسکے اور پروسیسنگ کی سطح پر اینٹی رسٹ آئل لگائیں۔

3. تنصیب کے بعد ، باقاعدگی سے معائنہ کرنا چاہئے ، معائنہ کی اہم اشیاء:

(1) سگ ماہی کی سطح کی حالت پہنیں۔
(2) والو اسٹیم اور والو اسٹیم نٹ کے ٹراپیزائڈیل دھاگوں کا پہننا۔
()) چاہے پیکنگ کی تاریخ سے باہر ہے اور غلط ، اگر اسے نقصان پہنچا ہے تو ، اسے وقت کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے۔
()) والو کی بحالی اور جمع ہونے کے بعد ، سگ ماہی کی کارکردگی کا ٹیسٹ کرایا جانا چاہئے۔

والو چکنائی انجیکشن کے دوران بحالی کا کام

ویلڈنگ کے عمل سے پہلے اور اس کے بعد والو کی دیکھ بھال والو کی پیداوار اور اس کے عمل میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ درست ، منظم اور موثر دیکھ بھال والو کی حفاظت کرے گی ، والو کے فنکشن کو عام طور پر بنائے گی اور والو کے استعمال کو طول دے گی۔ زندگی۔ والو کی بحالی آسان معلوم ہوسکتی ہے ، لیکن ایسا نہیں ہے۔ کام کے اکثر نظرانداز پہلو ہوتے ہیں۔

1. جب والو چکنائی انجیکشن لگاتا ہے تو ، چکنائی کے انجیکشن کی مقدار کے مسئلے کو اکثر نظرانداز کیا جاتا ہے۔ چکنائی کی بندوق کے ریفولڈ ہونے کے بعد ، آپریٹر والو اور چکنائی کے انجیکشن کنکشن کے موڈ کا انتخاب کرتا ہے ، اور پھر چکنائی کے انجیکشن آپریشن کو انجام دیتا ہے۔ دو حالات ہیں: ایک طرف ، چکنائی کے انجیکشن کی مقدار چھوٹی ہے ، اور چکنائی کا انجیکشن ناکافی ہے ، اور مہر لگانے کی کمی کی وجہ سے سگ ماہی کی سطح تیزی سے پہنتی ہے۔ دوسری طرف ، ضرورت سے زیادہ چربی کا انجیکشن ضائع ہونے کا سبب بنتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ والو قسم کے زمرے کے مطابق مختلف والو سگ ماہی کی صلاحیتوں کا کوئی حساب کتاب نہیں ہے۔ سگ ماہی کی گنجائش کا حساب والو کے سائز اور قسم کی بنیاد پر کیا جاسکتا ہے ، اور پھر چکنائی کی معقول مقدار میں انجکشن لگایا جاسکتا ہے۔

2. جب والو کو روغن بنایا جاتا ہے تو ، دباؤ کے مسئلے کو اکثر نظرانداز کیا جاتا ہے۔ چربی کے انجیکشن آپریشن کے دوران ، چربی کے انجکشن کا دباؤ چوٹیوں اور وادیوں میں باقاعدگی سے تبدیل ہوتا ہے۔ اگر دباؤ بہت کم ہے تو ، مہر لیک ہوجاتا ہے یا ناکام ہوجاتا ہے ، دباؤ بہت زیادہ ہوتا ہے ، چکنائی کے انجیکشن پورٹ کو مسدود کردیا جاتا ہے ، مہر میں چکنائی سخت ہوتی ہے ، یا سگ ماہی کی انگوٹھی والو بال اور والو پلیٹ کے ساتھ بند کردی جاتی ہے۔ عام طور پر ، جب چکنائی کے انجیکشن کا دباؤ بہت کم ہوتا ہے تو ، انجکشن شدہ چکنائی زیادہ تر والو گہا کے نیچے میں بہتی ہے ، جو عام طور پر چھوٹے گیٹ والوز میں پائی جاتی ہے۔ اگر چکنائی کے انجیکشن کا دباؤ بہت زیادہ ہے تو ، ایک طرف ، چکنائی کے انجیکشن نوزل ​​کو چیک کریں ، اگر چکنائی کا سوراخ مسدود ہے تو ، اسے تبدیل کریں۔ دوسری طرف ، اگر چکنائی کو سخت کیا گیا ہے تو ، بار بار سگ ماہی کی چکنائی کو نرم کرنے کے لئے صفائی ستھرائی کا استعمال کریں اور اس کو تبدیل کرنے کے لئے نئی چکنائی انجیکشن لگائیں۔ . اس کے علاوہ ، مہر کی قسم اور سگ ماہی کا مواد چکنائی کے انجیکشن دباؤ کو بھی متاثر کرتا ہے۔ سگ ماہی کے مختلف فارموں میں چکنائی کے انجکشن کے مختلف دباؤ ہوتے ہیں۔ عام طور پر ، سخت مہروں کے لئے چکنائی کے انجیکشن کا دباؤ انتہائی لچکدار مہر ہونا چاہئے۔

3۔ جب والو کو روغن بنایا جاتا ہے تو ، سوئچ پوزیشن میں والو کے مسئلے پر توجہ دیں۔ بال والو عام طور پر بحالی کے دوران کھلی پوزیشن میں ہوتا ہے۔ خصوصی معاملات میں ، اسے دیکھ بھال کے لئے بند رکھنے کا انتخاب کیا جاتا ہے۔ دوسرے والوز کو کھلی پوزیشنوں کے طور پر نہیں سمجھا جاسکتا۔ دیکھ بھال کے دوران گیٹ والو کو بند کرنا ضروری ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ چکنائی سگ ماہی کی انگوٹھی کے ساتھ سگ ماہی کی نالی کو بھرتی ہے۔ اگر یہ کھولا جاتا ہے تو ، سگ ماہی کی چکنائی براہ راست فلو چینل یا والو گہا میں گر جائے گی ، جس سے فضلہ پیدا ہوتا ہے۔

4. جب والو کو روغن بنایا جاتا ہے تو ، چکنائی کے انجیکشن اثر کے مسئلے کو اکثر نظرانداز کیا جاتا ہے۔ چکنائی کے انجیکشن آپریشن کے دوران ، دباؤ ، چکنائی کے انجیکشن کا حجم ، اور سوئچ پوزیشن معمول کے مطابق ہے۔ تاہم ، والو چکنائی کے انجیکشن کے اثر کو یقینی بنانے کے ل sometimes ، بعض اوقات والو کو کھولنا یا بند کرنا ضروری ہوتا ہے تاکہ اس بات کی تصدیق کی جاسکے کہ والو بال یا گیٹ کی سطح یکساں طور پر چکنا ہے۔

5. چکنائی انجیکشن لگاتے وقت ، والو باڈی نکاسی آب اور پلگ پریشر سے نجات کے مسئلے پر دھیان دیں۔ والو پریشر ٹیسٹ کے بعد ، محیطی درجہ حرارت میں اضافے کی وجہ سے مہر بند گہا کی والو گہا میں گیس اور نمی دباؤ میں بڑھ جائے گی۔ جب چکنائی کو انجیکشن لگایا جاتا ہے تو ، چکنائی کے انجیکشن کی ہموار پیشرفت کو آسان بنانے کے لئے سیوریج اور دباؤ کو خارج کرنا ضروری ہے۔ چکنائی کے انجیکشن لگانے کے بعد ، مہر بند گہا میں ہوا اور نمی کو مکمل طور پر تبدیل کردیا جاتا ہے۔ والو گہا کے دباؤ کو وقت پر دور کریں ، جو والو کی حفاظت کی بھی ضمانت دیتا ہے۔ چکنائی کے انجیکشن کے بعد ، حادثات کو روکنے کے لئے ڈرین اور پریشر ریلیف پلگ کو سخت کرنا یقینی بنائیں۔

6. چکنائی انجیکشن لگاتے وقت ، یکساں چکنائی کی پیداوار کے مسئلے پر دھیان دیں۔ عام چکنائی کے انجیکشن کے دوران ، چکنائی کے انجیکشن پورٹ کے قریب چکنائی کا دکان پہلے ، پھر نچلے مقام پر ، اور پھر آخری کے بعد اونچے مقام پر پہنچے گا ، اور پھر چکنائی کو یکے بعد دیگرے خارج کردے گا۔ اگر یہ قواعد پر عمل نہیں کرتا ہے یا چربی پیدا نہیں کرتا ہے تو ، اس سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ وہاں رکاوٹ ہے ، اور وقت پر اسے صاف کریں۔

7. جب چکنائی انجیکشن لگاتے ہو تو ، والو قطر اور سیلنگ رنگ سیٹ کے فلشنگ مسئلے کا بھی مشاہدہ کریں۔ مثال کے طور پر ، بال والوز کے ل if ، اگر کھلی پوزیشن میں مداخلت ہوتی ہے تو ، کھلی پوزیشن لیمیٹر کو اندر کی طرف ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے تاکہ اس بات کی تصدیق کی جاسکے کہ قطر سیدھا اور مقفل ہے۔ حد کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے کے ل you ، آپ کو نہ صرف افتتاحی یا اختتامی پوزیشن کا پیچھا کرنا چاہئے ، بلکہ مجموعی پوزیشن پر بھی غور کرنا چاہئے۔ اگر افتتاحی پوزیشن فلش ہے اور اختتامی پوزیشن اپنی جگہ پر نہیں ہے تو ، والو مضبوطی سے قریب نہیں ہوگا۔ اسی طرح ، اگر ایڈجسٹمنٹ اپنی جگہ پر ہے تو ، کھلی پوزیشن کے متعلقہ ایڈجسٹمنٹ پر بھی غور کیا جانا چاہئے۔ والو کے صحیح زاویہ سفر کو یقینی بنائیں۔

8. چکنائی کے انجیکشن کے بعد ، چکنائی کے انجیکشن پورٹ کو سیل کرنا ضروری ہے۔ چکنائی کے انجیکشن پورٹ پر نجاست کے داخلے یا لپڈس کے آکسیکرن سے پرہیز کریں۔ زنگ سے بچنے کے لئے اینٹی رسٹ چکنائی کا احاطہ پر لگانا چاہئے۔ تاکہ اگلے آپریشن میں اس کا اطلاق ہوسکے۔

9. نین ، جب چکنائی کا انجیکشن لگاتے ہو تو ، مستقبل میں تیل کی مصنوعات کی ترتیب وار نقل و حمل میں مخصوص مسائل کے مخصوص علاج پر بھی غور کرنا ضروری ہے۔ ڈیزل اور پٹرول کی مختلف خصوصیات کے پیش نظر ، پٹرول کی کھوکھلی اور گلنے کی صلاحیت پر غور کیا جانا چاہئے۔ مستقبل کے والو آپریشن میں ، جب پٹرول طبقہ کی کارروائیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، لباس کو روکنے کے لئے وقت میں چکنائی کو بھریں۔

10. جب چکنائی انجیکشن لگاتے ہو تو ، والو اسٹیم پر چکنائی کے انجیکشن کو نظرانداز نہ کریں۔ والو شافٹ پر سلائڈنگ آستین یا پیکنگ ہے ، جسے آپریشن کے دوران رگڑ مزاحمت کو کم کرنے کے لئے بھی چکنا رکھنے کی ضرورت ہے۔ اگر چکنا کرنے کو یقینی نہیں بنایا جاسکتا ہے تو ، بجلی کے آپریشن کے دوران ٹارک میں اضافہ ہوگا اور دستی آپریشن کے دوران پہننے کے حصے سخت ہوں گے۔

11. کچھ بال والوز والو کے جسم پر تیروں کے ساتھ نشان زد ہیں۔ اگر انگریزی فیو تحریر نہیں ہے تو ، یہ سگ ماہی کی نشست کی کارروائی کی سمت ہے ، جو میڈیم کے بہاؤ کی سمت کے حوالہ کے طور پر استعمال نہیں ہوتی ہے ، اور والو سیلف ڈسچارج کی سمت اس کے برعکس ہے۔ عام طور پر ، ایک ڈبل نشست پر مہر بند بال والو میں دو طرفہ بہاؤ کی سمت ہوتی ہے۔

12. والو کو برقرار رکھتے وقت ، بجلی کے سر اور اس کے ٹرانسمیشن میکانزم میں پانی کے داخل ہونے پر توجہ دیں۔ خاص طور پر بارش جو بارش کے موسم میں گھس جاتی ہے۔ ایک ٹرانسمیشن میکانزم یا ٹرانسمیشن شافٹ آستین کو زنگ کرنا ہے ، اور دوسرا موسم سرما میں جمنا ہے۔ جب الیکٹرک والو چلایا جاتا ہے تو ٹارک کو بہت بڑا ہونے کا سبب بنتا ہے ، اور ٹرانسمیشن کے پرزوں کو پہنچنے والے نقصان سے موٹر کو اتارنے کا سبب بنے گا یا *ٹارک پروٹیکشن کو ٹرپ کیا جائے گا اور بجلی کے آپریشن کا احساس نہیں ہوسکتا ہے۔ ٹرانسمیشن کے پرزے خراب ہیں ، اور دستی آپریشن نہیں کیا جاسکتا ہے۔ *ٹارک پروٹیکشن کو چالو کرنے کے بعد ، دستی آپریشن کو بھی تبدیل نہیں کیا جاسکتا۔ زبردستی آپریشن اندرونی مصر دات کے حصوں کو نقصان پہنچائے گا۔